Seit dem 19. Februar 2026 gelten in Polen vier neue Verkehrszeichen, und mehr als ein Dutzend weitere haben eine neue Bedeutung, einen neuen Namen oder eine neue Farbregel. Fünf Zeichen wurden aus den Vorschriften gestrichen, auch wenn die alten Tafeln noch an den Straßen stehen können. Die meisten Änderungen betreffen Autobahnen und Schnellstraßen, einige davon begegnen dir aber auch auf gewöhnlichen Straßen: das Zeichen für den mittleren Mehrzweckfahrstreifen in der Stadt, neue Namen der Zeichen für Ladepunkte und eine neue Fassung der Regel zur Linie P-3.
Was sich geändert hat und seit wann
Die Änderungen haben zwei Verordnungen vom 14. Januar 2026 eingeführt, die am 4. Februar 2026 verkündet wurden. Beide sind am 19. Februar 2026 in Kraft getreten:
- Änderung der Verordnung über Verkehrszeichen und -signale (Dz.U. 2026 poz. 133) - sie regelt, was die Zeichen bedeuten;
- Änderung der Verordnung über die technischen Einzelbedingungen für Verkehrszeichen und -signale (Dz.U. 2026 poz. 132) - sie regelt, wie die Zeichen aussehen und wo die Straßenverwaltung sie aufstellt.
Für Fahrer ist die erste wichtiger, denn aus ihr ergibt sich, was erlaubt ist und was nicht. Die zweite verrät, wo du die neuen Zeichen sehen wirst.
Neue Zeichen
| Symbol | Name | Bedeutung |
|---|---|---|
| E-1c | Vorwegweiser auf der Schnellstraße | kündigt eine Ausfahrt von der Schnellstraße an |
| E-20a | Nummer des Knotenpunkts auf der Autobahn oder Schnellstraße | gibt die Nummer des Knotenpunkts mit der Ausfahrt an |
| F-23 | mittlerer Mehrzweckfahrstreifen | beginnt einen Abschnitt mit einem Fahrstreifen in der Mitte der Fahrbahn für Fahrzeuge, die auf die Straße auffahren oder sie verlassen; auf diesem Abschnitt darf nicht überholt werden |
| F-24 | falsche Richtung | zeigt dir, dass du eine falsche Fahrtrichtung gewählt hast |
E-1c und E-20a. Vor einer Ausfahrt von der Schnellstraße stand bisher ein gewöhnlicher Vorwegweiser E-1. Jetzt gibt es dafür ein eigenes Zeichen, E-1c. Zusammen mit ihm, auf der Autobahn zusammen mit dem Vorwegweiser E-1a, steht das Zeichen E-20a mit der Nummer des Knotenpunkts. Diese Nummer siehst du auch auf den Wegweisern über der Fahrbahn und auf dem Pfeil direkt an der Ausfahrt. Auf der Autobahn ist das Zeichen E-20a blau, auf der Schnellstraße grün.
F-23. Dieses Zeichen findest du innerhalb geschlossener Ortschaften auf Abschnitten zwischen Kreuzungen. Der mittlere Fahrstreifen dient nur Fahrzeugen, die von der Straße abfahren oder auf sie auffahren, und auf dem ganzen Abschnitt gilt ein Überholverbot. Der Fahrstreifen ist durch Linien abgegrenzt und kann einen roten Belag haben.
F-24. Das Zeichen hat einen gelbgrünen, reflektierenden Hintergrund. Es wird dort aufgestellt, wo man die Richtung leicht verwechselt, vor allem an Rampen, also den Auf- und Abfahrten an Knotenpunkten von Autobahnen und Schnellstraßen. Es steht meist links, bis zu 50 m hinter dem Zeichen B-2 „Verbot der Einfahrt“ oder C-9 „vorgeschriebene Vorbeifahrt rechts“. Auf der Hauptfahrbahn einer Autobahn oder Schnellstraße gibt es dieses Zeichen nicht.
Zeichen, die sich geändert haben
Die Farbe des Feldes zeigt, wohin die Richtung führt
Der neue § 67a der Verordnung legt eine einheitliche Farbregel fest für die Vorwegweiser E-1, E-1a und E-1c, die Wegweiser E-2a, E-2b, E-2d, E-3 und E-4, die Routentafel E-14 und die Knotenpunktzeichen E-20 und E-20a:
- blaues Feld - Richtung oder Ort auf der Autobahn oder auf der Zufahrt zur Autobahn;
- grünes Feld - Richtung oder Ort auf einer Straße, die weder Autobahn noch Zufahrt zu ihr ist.
Auf einer Tafel können beide Farben stehen. Auf der Autobahn ist die Tafel blau, aber eine Richtung, die von ihr auf eine andere Straße führt, hat ein grünes Feld. Auf der Schnellstraße und auf einer gewöhnlichen Straße ist die Tafel grün, und blau ist nur die Richtung zur Autobahn. Weiße Felder sind örtliche Hinweise. Bisher sahen die Vorschriften vor der Auffahrt auf die Autobahn eigene Zeichen E-1b, E-2e und E-2f vor. Ihre Rolle übernehmen jetzt die gewöhnlichen E-1, E-2a und E-2b mit blauem Feld.
Knotenpunkttafel E-20 und Wegweiser E-2d
E-20 hieß bisher „Knotenpunkttafel auf der Autobahn“. Jetzt ist es die „Knotenpunkttafel“, die eine nahende Ausfahrt von der Straße ankündigt und auch außerhalb der Autobahn stehen kann. Geändert hat sich auch der Aufbau:
- früher: Die obere Zahl war die Nummer der Ausfahrt, die untere die Entfernung zur Ausfahrt; statt der Nummer konnte der Name des Knotenpunkts stehen;
- jetzt: Die Zahl rechts ist die Entfernung zum Beginn des Ausfädelungsstreifens, und auf Autobahn und Schnellstraße stehen links Symbol und Nummer des Knotenpunkts, rechts auch sein Name.
Alte Tafeln E-20 können auf Autobahnen noch stehen, deshalb lohnt es sich, beide Aufbauten zu kennen. Der Wegweiser E-2d ist jetzt der „Wegweiser über der Fahrbahn auf der Autobahn oder Schnellstraße“, nicht mehr nur auf der Autobahn. Die Pfeile unter den Ortsnamen zeigen, wohin jeder Fahrstreifen führt.
Routentafel E-14
Auf Autobahn und Schnellstraße gibt die Tafel E-14 jetzt auch die Nummer des nächsten Knotenpunkts und die Entfernung dorthin an. Das ist die erste Zeile der Liste, über den Entfernungen zu den Orten.
Tankstellen und Ladepunkte: D-23b und D-23c
Die Namen beider Zeichen umfassen jetzt auch Hybridfahrzeuge: „Tankstelle mit Ladepunkt für Elektro- oder Hybridfahrzeuge“ und „Ladepunkt für Elektro- oder Hybridfahrzeuge“. Die Abbildungen der Zeichen haben sich nicht geändert.
Einseitig überfahrbare Linie P-3
Von der Seite der durchgezogenen Linie darfst du P-3 weder überfahren noch auf sie fahren. Bisher war jede Rückkehr nach dem Überholen auf den zuvor genutzten Fahrstreifen eine Ausnahme. Seit dem 19. Februar 2026 gilt diese Ausnahme nur auf einer Fahrbahn für beide Fahrtrichtungen. Auf einer Fahrbahn für nur eine Fahrtrichtung überfährst du P-3 von der Seite der durchgezogenen Linie auch nach dem Überholen nicht.
Gestrichene Zeichen und alte Tafeln an den Straßen
Aus den Vorschriften wurden fünf Zeichen gestrichen: E-1b, E-2c, E-2e, E-2f und E-14a. Alte Tafeln verlieren ihre Gültigkeit aber nicht von heute auf morgen. Die Vorschriften sehen drei Fälle vor:
- Das alte Zeichen liest du wie das neue. E-1b gilt als E-1, E-2e als E-2a, E-2f als E-2b und E-14a als E-14. Eine Frist nennt die Vorschrift hier nicht.
- Das alte Zeichen gilt bis zum Austausch, höchstens 10 Jahre ab dem 19. Februar 2026. Das betrifft den Vorwegweiser E-1 auf der Schnellstraße, den E-1c ersetzen wird, die alte Tafel E-20 auf der Autobahn sowie die Wegweiser E-2a und E-2b auf der Schnellstraße und die alten E-2c und E-2d auf der Autobahn, die der neue E-2d ersetzen wird.
- Ein Zeichen, das den neuen technischen Bedingungen nicht entspricht, darf bis zum Verschleiß stehen, aber ebenfalls höchstens 10 Jahre ab dem 19. Februar 2026.
Kurz gesagt: Ein altes Zeichen, das noch an der Straße steht, gilt entweder ohne Frist als sein neues Gegenstück oder bis zum Austausch oder Verschleiß, höchstens 10 Jahre ab dem 19. Februar 2026.
Kommen die neuen Zeichen in der Prüfung vor?
Die Fragen für die theoretische Prüfung genehmigt der für Verkehr zuständige Minister (Art. 51 Abs. 2a Nr. 2 des Gesetzes über Fahrzeugführer - ustawa o kierujących pojazdami), und ihr Katalog wird auf gov.pl (dem polnischen Regierungsportal) veröffentlicht. Weder dieses Gesetz noch die Verordnung über die Prüfung von Führerscheinbewerbern nennt eine Frist, bis zu der die Fragen Änderungen bei den Zeichen berücksichtigen müssen.
Als wir diesen Beitrag geschrieben haben, haben wir im veröffentlichten Katalog keine Frage gefunden, die im Text die neuen Zeichen, ihre Namen oder die Linie P-3 nennt. Das Zeichen siehst du aber meist auf einem Foto oder in einem Video, nicht im Fragetext. Die Symbole der Zeichen musst du nicht kennen - es zählt, was das Zeichen in der gezeigten Situation bedeutet.
In der praktischen Prüfung fährst du auf echten Straßen, also gelten für dich die Zeichen, die dort stehen: die neuen und die alten, die noch nicht ausgetauscht wurden.
Was das auf der Straße bedeutet
- Farbe des Feldes. Ein blaues Feld führt auf die Autobahn oder weiter auf ihr, ein grünes - auf eine andere Straße.
- Ausfahrt von Autobahn oder Schnellstraße. Die Nummer des Knotenpunkts findest du auf dem Zeichen E-20a bei den Vorwegweisern und Wegweisern. Prüfe auf der Tafel E-20, ob sie den alten oder den neuen Aufbau hat.
- Abschnitt mit F-23. Du überholst nicht und nutzt den mittleren Fahrstreifen nur, um von der Straße abzufahren oder auf sie aufzufahren.
- P-3 auf einer Fahrbahn für nur eine Fahrtrichtung. Von der Seite der durchgezogenen Linie überfährst du sie auch nach dem Überholen nicht.
- Zone mit Geschwindigkeitsbeschränkung B-43. Seit dem 19. Februar 2026 gilt in Zonen mit diesem Zeichen eine Beschränkung auf 20, 30 oder 40 km/h statt wie bisher auf 30, 40 oder 50 km/h, deshalb kannst du auf dem Zeichen neue Zahlen sehen. Die Bedeutung des Zeichens hat sich nicht geändert: Es gilt die Geschwindigkeit auf dem Zeichen, auch auf einem alten Zeichen mit 50 km/h, das noch stehen kann.
Häufige Fragen
Seit wann gelten die neuen Verkehrszeichen?
Seit dem 19. Februar 2026. An diesem Tag sind beide Verordnungen vom 14. Januar 2026 in Kraft getreten.
Gelten die alten Wegweiser weiter?
Ja. Die Zeichen E-1b, E-2e, E-2f und E-14a gelten als E-1, E-2a, E-2b und E-14, und die alten Tafeln auf Autobahnen und Schnellstraßen gelten bis zum Austausch, höchstens 10 Jahre ab dem 19. Februar 2026.
Was bedeutet das Zeichen F-24 „falsche Richtung“?
Es zeigt dir, dass du eine falsche Fahrtrichtung gewählt hast. Es steht vor allem an Rampen von Knotenpunkten auf Autobahnen und Schnellstraßen.
Darf man auf einem Abschnitt mit dem Zeichen F-23 überholen?
Nein. Das Zeichen F-23 beginnt einen Abschnitt, auf dem das Überholen anderer Fahrzeuge verboten ist.
Die neuen Zeichen nach Gruppen
Im polnischen Zeichensystem gehören die neuen und geänderten Zeichen zu diesen Gruppen: die E-Zeichen zu den Richtungs- und Ortszeichen, F-23 und F-24 zu den ergänzenden Zeichen, D-23b und D-23c zu den Informationszeichen und P-3 zu den Fahrbahnmarkierungen. Was die Zeichen in Prüfungssituationen bedeuten, übst du in den Führerschein-Tests.
