In Polen gibt es sechzehn Führerscheinklassen. Sie verteilen sich auf fünf Fahrzeugfamilien - Motorrad (AM, A1, A2, A), Auto (B1, B), Lkw (C1, C), Bus (D1, D) und Traktor (T) - dazu kommen fünf Klassen mit dem Zusatz „+E“: B+E, C1+E, C+E, D1+E und D+E. Diese letzten fünf sind keine eigene Fahrzeugart, sondern erweitern eine Grundklasse um das Recht, einen schwereren Anhänger zu ziehen. Unten stehen alle sechzehn in einer Tabelle: was du fahren darfst und ab welchem Alter.
Alle Führerscheinklassen in einer Tabelle
Die Tabelle enthält den kompletten Satz an Klassen und die beiden Angaben, nach denen am häufigsten gesucht wird: welche Fahrzeuge eine Klasse umfasst und wie hoch das Mindestalter ist. Die Fahrzeugbeschreibungen sind gekürzt, aber alle Werte stammen unmittelbar aus dem polnischen Gesetz.
| Klasse | Was man fahren darf | Mindestalter |
|---|---|---|
| AM | Moped; leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug | 14 Jahre |
| A1 | Motorrad bis 125 cm³, bis 11 kW, Leistungsgewicht bis 0,1 kW/kg; dreirädriges Motorrad bis 15 kW | 16 Jahre |
| A2 | Motorrad bis 35 kW, Leistungsgewicht bis 0,2 kW/kg, nicht aus einem Fahrzeug mit doppelter Leistung abgeleitet; dreirädriges Motorrad bis 15 kW | 18 Jahre |
| A | Motorrad ohne Leistungsbegrenzung | 24 Jahre; 20 Jahre, wenn du die Klasse A2 seit mindestens 2 Jahren hast |
| B1 | vierrädriges Kraftfahrzeug | 16 Jahre |
| B | Kraftfahrzeug mit zulässiger Gesamtmasse bis 3,5 t, außer Bus und Motorrad; Zug mit leichtem Anhänger; Zug mit nicht leichtem Anhänger bis 4250 kg Gesamtmasse, unter zusätzlichen Bedingungen | 17 Jahre, mit Einschränkungen bis zum 18. Geburtstag |
| B+E | Fahrzeug der Klasse B mit Anhänger oder Anhängern bis 3,5 t | 18 Jahre |
| C1 | Kraftfahrzeug mit zulässiger Gesamtmasse über 3,5 t und bis 7,5 t, außer Bus; Zug mit leichtem Anhänger | 18 Jahre |
| C | Kraftfahrzeug mit zulässiger Gesamtmasse über 3,5 t, außer Bus; Zug mit leichtem Anhänger | 21 Jahre; 18 Jahre mit Grundqualifikation |
| C+E | Fahrzeug der Klasse C mit Anhänger oder Anhängern | 21 Jahre; 18 Jahre mit Grundqualifikation |
| C1+E | Zug bis 12 t: Fahrzeug der Klasse C1 mit Anhänger | 18 Jahre |
| D1 | Bus für höchstens 17 Personen einschließlich Fahrer, bis 8 m Länge; Zug mit leichtem Anhänger | 21 Jahre; 18 Jahre mit Grundqualifikation bei Beförderung innerhalb Polens |
| D | Bus ohne Begrenzung; Zug mit leichtem Anhänger | 24 Jahre; mit Grundqualifikation 21 Jahre, 20 Jahre bei Beförderung innerhalb Polens, 18 Jahre im Linienverkehr bis 50 km in Polen |
| D+E | Fahrzeug der Klasse D mit Anhänger oder Anhängern | 24 Jahre; mit Grundqualifikation 21, 20 oder 18 Jahre - wie bei Klasse D |
| D1+E | Zug: Fahrzeug der Klasse D1 mit Anhänger | 21 Jahre; 18 Jahre mit Grundqualifikation bei Beförderung innerhalb Polens |
| T | landwirtschaftliche Zugmaschine oder langsam fahrendes Fahrzeug; Zug mit Anhänger oder Anhängern | 16 Jahre |
Eines gilt für jede Zeile und die Tabelle wiederholt es nicht sechzehnmal: Jede höhere Klasse umfasst auch Fahrzeuge der Klasse AM.
Rechtsgrundlage der gesamten Tabelle: das polnische Gesetz über Fahrzeugführer (konsolidierte Fassung: Dz.U. 2025 poz. 1226), Art. 6, 8, 8a und 9 - in der Fassung des Gesetzes vom 17. Oktober 2025 (Dz.U. 2025 poz. 1676).
Klasse B - was sie tatsächlich umfasst
Die Klasse B erlaubt das Führen eines Kraftfahrzeugs mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen, außer Bus und Motorrad, und das Mindestalter beträgt seit dem 3. März 2026 17 Jahre. Das ist die Klasse, die gemeint ist, wenn jemand einfach sagt, er mache den Führerschein.
Sie deckt alles ab, was man täglich fährt: den Pkw, den kleinen Transporter, das Wohnmobil mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen. Die Grenze zieht die im Fahrzeugschein eingetragene Masse, nicht die Form der Karosserie; die Zahl der Sitze spielt nur insofern eine Rolle, als sie darüber entscheidet, ob das Fahrzeug bereits ein Bus ist.
Die Klasse B umfasst außerdem einen Zug mit leichtem Anhänger und - wenn zusätzliche Bedingungen erfüllt sind - einen schwereren Zug bis 4250 kg zulässiger Gesamtmasse. Was daraus folgt, steht weiter unten im Abschnitt über die Klassen mit „+E“.
Klasse B ab 17 - unter welchen Bedingungen
Seit dem 3. März 2026 kannst du die Klasse B mit 17 Jahren erwerben. Vor dem achtzehnten Geburtstag brauchst du dafür die schriftliche Zustimmung eines Elternteils oder Vormunds. Ein vor dem achtzehnten Geburtstag ausgestellter Führerschein gilt mit Einschränkungen. Bis zur Vollendung des 18. Lebensjahres berechtigt er nur zum Fahren auf dem Gebiet der Republik Polen. Sechs Monate lang ab dem Erwerb des Führerscheins - und höchstens bis zum achtzehnten Geburtstag - darfst du nur in Begleitung eines Beifahrers auf dem Vordersitz fahren, der das 25. Lebensjahr vollendet hat, seit mindestens 5 Jahren einen Führerschein der Klasse B besitzt und die übrigen Voraussetzungen des Art. 8a Abs. 2 des Gesetzes erfüllt.
Bis zum achtzehnten Geburtstag gelten außerdem zwei Verbote, auch nach Ablauf der sechs Monate. Du darfst ohne einen Beifahrer, der dieselben Voraussetzungen erfüllt, keine Person unter 18 Jahren befördern. Du darfst auch keinen Güterkraftverkehr betreiben und keine Personen im Taxi- oder Gelegenheitsverkehr befördern. Ein Verstoß gegen eines der Verbote ist ein Grund für den Entzug der Fahrerlaubnis. Die Probezeit dauert in diesem Fall 3 Jahre, aber höchstens bis zum zwanzigsten Geburtstag.
Die Beschränkung auf Polen, die Begleitpflicht und beide Verbote laufen von selbst aus, ohne Antrag und ohne zweite Prüfung. Die Begleitzeit endet nach sechs Monaten oder am achtzehnten Geburtstag, je nachdem, was zuerst eintritt. Die Beschränkung auf Polen und beide Verbote enden mit dem achtzehnten Geburtstag.
Die Person auf dem Vordersitz kann nicht beliebig sein. Sie muss vier Bedingungen gleichzeitig erfüllen.
| Bedingung | Anforderung |
|---|---|
| Alter | mindestens 25 Jahre |
| Erfahrung | besitzt die Klasse B ununterbrochen seit mindestens 5 Jahren |
| Fahrverbot für Kraftfahrzeuge | unterliegt aktuell keinem und unterlag in den letzten 5 Jahren keinem |
| Zustand | nicht im Zustand der Trunkenheit oder nach Alkoholgenuss und nicht unter dem Einfluss eines Mittels mit alkoholähnlicher Wirkung |
Die Bedingungen gelten gemeinsam: Ein älterer Bruder mit zwei Jahren am Steuer reicht nicht, und ein Dreißigjähriger mit fünf Jahren Erfahrung, der Alkohol getrunken hat, ebenso wenig. Die Anforderungen an Alter und Erfahrung gelten nicht für Fahrlehrer und Prüfer, Fahrstunden und Prüfung laufen also normal ab.
Klasse AM - ab 14, Moped und leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug
Die Klasse AM umfasst das Moped und das leichte vierrädrige Kraftfahrzeug, und du darfst sie mit 14 Jahren erwerben. Das ist die niedrigste Altersgrenze der gesamten Tabelle und der erste Führerschein, den man überhaupt haben kann.
Die Bedeutung der Klasse AM reicht über das Moped hinaus. Jede höhere Klasse enthält sie, wenn du also ein paar Jahre später die Klasse B machst, steckt die Moped-Berechtigung bereits darin und du erwirbst sie kein zweites Mal.
Klassen A1, A2 und A - drei Stufen beim Motorrad
Motorräder teilen sich in drei Klassen auf, geordnet nach Leistung und Alter: A1 ab 16, A2 ab 18, A ab 24 Jahren. Je höher die Klasse, desto weniger Grenzen beim Fahrzeug selbst.
Die Klasse A1 ist ein Motorrad bis 125 cm³ Hubraum, bis 11 kW Leistung und mit einem Leistungsgewicht bis 0,1 kW/kg. Die Klasse A2 hebt die Grenze auf 35 kW bei einem Leistungsgewicht bis 0,2 kW/kg an, mit dem Vorbehalt, dass es kein Motorrad sein darf, das durch den Umbau eines Motorrads mit mehr als doppelt so hoher Leistung entstanden ist. Die Klasse A hebt die Leistungsgrenze vollständig auf.
Beim Alter der Klasse A gibt es zwei Wege, und das ist die praktischste Angabe dieses Abschnitts. Der Normalfall sind 24 Jahre. Hast du die Klasse A2 aber seit mindestens zwei Jahren, sinkt die Grenze auf 20 Jahre. Der Weg „A2 mit 18, A mit 20“ endet also vier Jahre früher als das bloße Warten auf den Geburtstag. Gesondert behandelt werden dreirädrige Motorräder über 15 kW - die fährt man ab 21 Jahren.
Klasse T - landwirtschaftliche Zugmaschine ab 16
Die Klasse T erlaubt das Führen einer landwirtschaftlichen Zugmaschine oder eines langsam fahrenden Fahrzeugs, das Mindestalter beträgt 16 Jahre. Sie ist die einzige Klasse, die um Arbeit herum gebaut ist und nicht um Fortbewegung.
Sie hat außerdem eine Eigenschaft, die keine andere Grundklasse besitzt: Ein Zug mit Anhänger oder Anhängern ist von Anfang an enthalten. Bei der landwirtschaftlichen Zugmaschine brauchst du keine gesonderte Klasse mit „+E“, um legal zu ziehen.
Klasse B1 - vierrädriges Kraftfahrzeug ab 16
Die Klasse B1 umfasst das vierrädrige Kraftfahrzeug und gilt ab 16 Jahren. Sie wird häufiger mit der Klasse B verwechselt als jede andere, obwohl ein vierrädriges Kraftfahrzeug kein kleiner Pkw ist, sondern eine eigene Fahrzeugart.
Die Klasse B1 berechtigt nicht zum Führen eines Autos mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen - dafür brauchst du die Klasse B. Der ganze Sinn der Klasse B1 liegt darin, dass sie nach der Änderung des Alters für die Klasse B das vierrädrige Kraftfahrzeug ein Jahr früher erlaubt.
Wie sich B+E von B unterscheidet und wann ein Anhänger eine eigene Klasse verlangt
Die Klassen mit „+E“ betreffen ausschließlich Anhänger. Die Klasse B+E erlaubt das Führen eines Fahrzeugs der Klasse B mit einem Anhänger oder Anhängern mit einer zulässigen Gesamtmasse bis 3,5 Tonnen - sie gibt also dasselbe wie B, nur mit dem Recht auf einen deutlich schwereren Zug.
Die Klasse B allein erlaubt das Ziehen in zwei Fällen. Der erste ist ein Zug mit leichtem Anhänger, ohne weitere Bedingungen. Der zweite ist ein Zug mit einem nicht leichten Anhänger, sofern die gemeinsame zulässige Gesamtmasse 4250 kg nicht überschreitet und die im Gesetz vorgesehenen zusätzlichen Bedingungen erfüllt sind. Außerhalb dieser beiden Fälle brauchst du die Klasse B+E.
Dieselbe Logik gilt nach oben. Die Klasse C1+E ist ein Zug bis 12 Tonnen aus einem Fahrzeug der Klasse C1 und einem Anhänger, die Klasse C+E ein Fahrzeug der Klasse C mit Anhängern ohne diese Grenze, und D1+E sowie D+E machen dasselbe auf der Busseite. Jede Klasse mit „+E“ setzt voraus, dass du die Grundklasse bereits hast.
Wann das Mindestalter niedriger ist - Berufskraftfahrer
Bei den Lkw- und Busklassen hängt das Alter davon ab, ob du beruflich fährst. Die Klassen C und C+E gelten grundsätzlich ab 21 Jahren, mit der Grundqualifikation ab 18 Jahren. Die Klassen D1 und D1+E liegen bei 21 Jahren, mit der Grundqualifikation bei Beförderung innerhalb Polens bei 18 Jahren.
Am stärksten verzweigt sind die Klassen D und D+E. Standard sind 24 Jahre, und mit der Grundqualifikation hängt die Grenze davon ab, was du wo beförderst: 21 Jahre als allgemeine Regel, 20 Jahre bei Beförderung innerhalb Polens und 18 Jahre im Linienverkehr bis 50 km innerhalb Polens.
Alle diese Absenkungen betreffen ausschließlich Berufskraftfahrer und hängen an einem gesonderten Qualifikationsverfahren, nicht an der Fahrprüfung selbst. Wenn du nicht vorhast, gewerblich Güter oder Personen zu befördern, gelten für dich die Grundgrenzen aus der Tabelle.
Für welche Klassen es eine Theorieprüfung gibt
Der theoretische Teil der staatlichen Prüfung umfasst elf Klassen: AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1, D und T. Keine einzige Klasse mit dem Zusatz „+E“ ist darunter.
Der Test selbst ist unabhängig von der Klasse immer gleich aufgebaut - nur der Stoff unterscheidet sich. Die 12 spezialisierten Fragen im Satz betreffen genau die Klasse, die du beantragst, ein Bewerber für die Klasse B und ein Bewerber für die Klasse C schreiben also dieselbe Art von Prüfung mit anderem Inhalt in der zweiten Hälfte.
Praktisch heißt das: Auf die Klassen B+E, C+E, C1+E, D+E und D1+E bereitest du dich nicht mit Testfragen vor. Auf alle übrigen schon.
Einen kostenlosen Prüfungssatz für jede dieser elf Klassen löst du in den Führerschein-Theorietests.
Was jede Klasse nebenbei mitbringt
Auf dem Gebiet Polens kommt ein Teil der Berechtigungen automatisch dazu, ohne gesonderte Prüfung. Die Klassen B, C1, C, D1 und D berechtigen hier auch zum Führen einer landwirtschaftlichen Zugmaschine und eines langsam fahrenden Fahrzeugs, einschließlich eines Zuges mit leichtem Anhänger. Die Klassen B+E, C1+E, C+E, D1+E und D+E erweitern das um einen Zug aus einer landwirtschaftlichen Zugmaschine oder einem langsam fahrenden Fahrzeug und einem Anhänger.
Dazu kommt die Klasse AM, die in jeder höheren Klasse steckt. Wer die Klasse B hat, darf also auch ein Moped und ein leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug führen, in Polen außerdem eine landwirtschaftliche Zugmaschine und ein langsam fahrendes Fahrzeug und nach 3 Jahren Besitz der Klasse B auch ein Motorrad bis 125 cm³, bis 11 kW und mit einem Leistungsgewicht bis 0,1 kW/kg oder ein dreirädriges Motorrad.
Die Wahl der Klasse läuft damit auf zwei Fragen hinaus: Was willst du fahren, und bist du alt genug. Der Rest der Berechtigungen kommt in vielen Fällen von selbst mit dem Dokument.
